Kādi ir galvenie motora vārpstas svārstību elementi? Paskatīsimies! Motora vārpstas svārstībām galvenokārt ir trīs elementi: mehāniskās iekārtas, mašīnbūve un elektrotehnika un elektromagnētiskā indukcija, un šādi profesionāli motora vārpstas rūpnīcas mehāniķi tos analizēs pa vienam:
(1) Mehāniskais aprīkojums. Pati mašīnas rotors ir nelīdzsvarotā stāvoklī, ierīce ir nepareiza ierīces darbības laikā, un triecienizturība ir slikta. Kad motora vārpsta tuvojas robežlīnijai, svārstības turpina palielināties, un darbības laikā rodas troksnis.
(2) Sajaukšanas problēmas mašīnbūvē un elektrotehnikā. Paša motora vārpstas rotora spēka vai serdes vadības asimetrijas dēļ ilgstošais elektromagnētiskās indukcijas vilkšanas spēks liek motora vārpstas sistēmai svārstīties, un dažreiz situācija ir nopietnāka, kas radīs virzuļa tapas un virzuļa bojājumus. tapa ātri uzsilst, un svārstības pastiprinās.
(3) Elektromagnētiskā indukcija. Smalkā motora vārpstas svārstības izraisa nesabalansēta barošana vai trīsfāžu spriegums, zemējuma ierīces bojājumi, spoles atvienošanās, pagriezienu krustojums utt.